О компании |
«FORTUS» - производство автомобильных противоугонных систем с 1992 года. Прогрессивный подход к проектированию и инженерии, основанный на динамично меняющихся подходах к защите автомобилей, а также многолетний опыт разработок и производства, позволяют создавать технологичную защиту от угона. Широкий ассортимент продукции включает механические и электромеханические замки КПП, штыревые и бесштыревые блокираторы рулевого вала, подкапотные замки КПП и капота, защиты запасного колеса и фар, защиты электронного блока управления (ЭБУ) и блока сертификации, замки капота и другие устройства. «FORTUS» - это надежно! |
КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТЫ
- Собственное
производствоВысокотехнологичное производство площадью более 500 м.кв. - Надежный
поставщикКомпания на рынке
с 1992 г. - Широчайшая
партнерская сетьБолее 200 парнеров
по России и СНГ. - Большой
ассортимент
продукцииБолее 8 товарных категорий
для защиты ключевых
элементов автомобиля - Качественная
продукцияПроцент брака составляет
менее 0.003%
Наш блог
Патент на цилиндровый замок был выдан в 60-х годах XIX столетия в Америке Линусу Яле (Лайнус Йейлл).
Почти 90% замков в мире – цилиндровые.
В цилиндровом замке механизм «опроса» ключа и ригель замка отделены друг от друга, благодаря чему, ключ может быть небольшим и плоским, а количество комбинаций ключа не влияет на размеры замка
Подробнее >>>
Сегодня немного расскажем про одну из самых популярных и надежнейших противоугонных систем – Штыревой замок руля FORTUS. Что блокирует? Как пользоваться? Достоинства штыревого замка руля FORTUS? Недостатки штыревого замка руля FORTUS? Ну и небольшой факт из практики по данному устройству:
В основном, угоны/попытки угонов автомобилей с штыревым замком руля происходят...
Подробнее >>>
Механический замок КПП предназначен для надежной блокировки селектора переключения передач.
Уникальной отличительной чертой замков КПП является простота в пользовании и удобство в эксплуатации.
?
Принцип действия
Замок КПП фиксирует подвижные части механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в положении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП.
Подробнее >>>
Примеры установок