О компании

«FORTUS» - производство автомобильных противоугонных систем с 1992 года.

Прогрессивный подход к проектированию и инженерии, основанный на динамично меняющихся подходах к защите автомобилей, а также многолетний опыт разработок и производства, позволяют создавать технологичную защиту от угона.

Широкий ассортимент продукции включает механические и электромеханические замки КПП, штыревые и бесштыревые блокираторы рулевого вала, подкапотные замки КПП и капота, защиты запасного колеса и фар, защиты электронного блока управления (ЭБУ) и блока сертификации, замки капота и другие устройства.

«FORTUS» - это надежно!

КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТЫ

Собственное
производство
Высокотехнологичное производство площадью более 500 м.кв.
Надежный
поставщик
Компания на рынке
с 1992 г.
Широчайшая
партнерская сеть
Более 200 парнеров
по России и СНГ.
Большой
ассортимент
продукции
Более 8 товарных категорий
для защиты ключевых
элементов автомобиля
Качественная
продукция
Процент брака составляет
менее 0.003%

Наш блог

Патент на цилиндровый замок был выдан в 60-х годах XIX столетия в Америке Линусу Яле (Лайнус Йейлл). Почти 90% замков в мире – цилиндровые. В цилиндровом замке механизм «опроса» ключа и ригель замка отделены друг от друга, благодаря чему, ключ может быть небольшим и плоским, а количество комбинаций ключа не влияет на размеры замка

Подробнее >>>

Сегодня немного расскажем про одну из самых популярных и надежнейших противоугонных систем – Штыревой замок руля FORTUS. Что блокирует? Как пользоваться? Достоинства штыревого замка руля FORTUS? Недостатки штыревого замка руля FORTUS? Ну и небольшой факт из практики по данному устройству: В основном, угоны/попытки угонов автомобилей с штыревым замком руля происходят...

Подробнее >>>

Механический замок КПП предназначен для надежной блокировки селектора переключения передач. Уникальной отличительной чертой замков КПП является простота в пользовании и удобство в эксплуатации. ? Принцип действия Замок КПП фиксирует подвижные части механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в положении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП.

Подробнее >>>

Примеры установок